Stichting Stop Geluidhinder Maartensdijk (SSGM)
Welkom op de website van
SSGM. Op deze site proberen wij een beeld te schetsen van onze activiteiten en
van de problemen die wij in de kernen Groenekan, Maartensdijk, Hollandsche Rading
en Westbroek tegenkomen met betrekking tot geluidoverlast maar ook
luchtverontreiniging.
Het dorp Maartensdijk met links de snelweg A27
Sinds de aanleg in 1972
veroorzaakt de snelweg A27 in toenemende mate overlast in onze leefomgeving. Al
meer dan 30 jaar werken belangengroepen aan de bestrijding ervan. Particulieren
namen het initiatief. De gemeente denkt mee. Het gaat echter al lang niet meer
alleen over de snelweg.
In de verschillende kernen zijn de
krachten gebundeld. Dit heeft geleid tot de oprichting van de Stichting Stop
Geluidhinder Maartensdijk, SSGM, die sinds 28 juli 1999 officieel bestaat. Doel
is om de negatieve effecten en storende invloeden van verkeersmobiliteit zoveel
mogelijk te beperken.
SSGM ziet als haar taak de
overlast te bestrijden door:
gegevens over de verschillende vormen van
overlast te verzamelen
metingen en onderzoek te (laten) verrichten
publicaties op dit gebied te bestuderen
inwoners en andere belanghebbenden hierover te
informeren
actie te voeren om de situatie waar mogelijk
te verbeteren.
Er zijn verschillende bronnen van
overlast:
Er is
geluidoverlast
van verkeer op doorgangswegen, met name in de
spitsuren
van verkeer op de provinciale weg N417 van
Utrecht naar Hilversum
van de A27 die alsmaar drukker wordt
het spoor van Utrecht naar Hilversum
Er is
lichtoverlast
Er staan lichtmasten langs de A27
en de aan- en afvoerroutes. Ze zijn niet alleen onaangenaam voor mensen die nog
wel eens een ster willen zien flonkeren of in het donker willen kunnen slapen,
maar ook nadelig voor de dieren in de omgeving
Er is in
toenemende mate luchtverontreiniging
Met open ramen slapen is er
eigenlijk al niet meer bij. Het (vracht-) verkeer over de A27 dendert dag en
nacht voort. De files, nu soms ook op de lokale doorgangswegen, maakt het
ademhalen steeds moeilijker. En hoe ernstig de fijn stof problematiek is voor
de gezondheid wordt steeds duidelijker; er zijn zelfs al Europese richtlijnen voor
waaraan Nederland op dit moment niet kan voldoen.
De luchtvaart
vormt een probleem apart
De vliegtuigjes van het vliegveld
Hilversum overtreden regelmatig de toegestane hoogte- en geluidsgrenzen. Aan de
voorkeurvliegroutes houdt deze recreatieluchtvaart zich lang niet altijd, mede
onder het mom van veiligheid.
Sinds de sluiting van de militaire
vliegbasis Soesterberg is het luchtruim boven onze regio vrijgegeven voor de
civiele luchtvaart. Schiphol maakt er in bepaalde perioden (bij sterke wind
vanuit het zuidwesten en bij een bepaalde baanindeling) gebruik van voor
stijgend verkeer in oostelijke richting. In de toekomst wil men ons luchtruim
nog intensiever gaan gebruiken: voor de afwikkeling van dalend verkeer.
Vliegtuigen zullen dan langs twee parallelle routes in zuidwestelijke richting
over onze regio gaan vliegen, op een minimale hoogte van 1000 meter.
Steun ons werk en wordt
donateur
U begrijpt het, de oostelijke long
van het Groene Hart dreigt op vele manieren zijn functie te verliezen. Daarom is
de SSGM meer dan nodig. Om te beginnen voor betere geluidweringen. Maar ook
tegen al die andere bronnen van overlast die op ons afkomen.
SSGM krijgt een kleine subsidie
van de gemeente De Bilt, maar hoe lang nog? Een initiatief als dit, deze luis
in de pels voor gemeente, provincie en Rijkswaterstaat, kan niet zonder
financiële ondersteuning door de burgers zelf. Hebben wij u overtuigd? Klik dan
op deze link en wordt donateur van SSGM.